Cuộc sống gắn liền với chiếc xe gắn máy của Nguyễn Đức Hải (21 tuổi, Hà Nội) không bao giờ là dễ dàng, nhưng bạn vẫn luôn mang một niềm khát khao và hy vọng cải thiện cuộc sống hiện tại.
Hiện nay, xe ôm công nghệ đang ngày càng phát triển và mở ra không ít cơ hội việc làm cho những người thất nghiệp, hay sinh viên đang có nhu cầu kiếm việc làm thêm kiếm tiền sinh hoạt phụ giúp gia đình.
Quyết định gác lại sách vở để trở thành tài xế xe công nghệ
Nguyễn Đức Hải (21 tuổi) chia sẻ, 3 năm trước cũng từng thi đỗ đại học, nhưng biến cố bất ngờ ập tới, mẹ gặp tai nạn trong quá trình làm việc tại nhà máy, một nhà 4 người chỉ có thể trông cậy vào nguồn thu nhập ít ỏi từ công việc phụ hồ của bố.
Khi đó, Hải vừa học vừa làm, nhưng thu nhập không đủ, lại có quá nhiều thứ cần phải chi trả. Sau, vì không muốn trở thành gánh nặng cho gia đình, Hải âm thầm xin bảo lưu, gác lại ước mơ, và lựa chọn đăng kí trở thành tài xế xe công nghệ.
“Lúc bố mẹ mới biết mình nghỉ học, ai cũng phản đối gay gắt lắm. Nhưng biết sao giờ, hoàn cảnh gia đình lúc đó khó khăn quá, em gái cũng không biết sau này sẽ ra sao. Làm xe ôm vất vả, nhưng giúp mình đem lại thu nhập ổn định hơn, cũng có thể phụ giúp bố mẹ lo cho em mình được phần nào”, Hải chia sẻ.
Và từ một chàng sinh viên với bao ước mơ hoài bão Hải bước ra đời bằng nghề tài xế xe ôm. Bạn tâm sự, mới đầu chưa quen đường, nhiều lúc bị khách chửi mà vẫn phải nhẫn nhịn, hoặc khi chạy xe không để ý biển báo giao thông, đi vào đường một chiều bị cảnh sát tuýt còi, rồi nộp phạt mất mấy trăm nghìn, như vậy coi như mất cả mấy ngày thu nhập.
Mỗi ngày bất kể nắng mưa, cứ tầm 6h30 - 7h sáng, Hải lại bắt đầu công việc chạy xe của mình: “Thời gian đầu chạy xe, “cuốc” nhảy liên tục, mình vui lắm, đỉnh điểm là một ngày mình chạy liên tục cỡ 14 - 15 tiếng, kiếm được tận hơn 1 triệu, tiền xăng cũng chả đáng bao nhiêu. Cái nghề này, cứ chạy chăm chỉ một chút thì thu nhập cũng từ đó tăng theo. Thời gian cũng không quá gò bó, lúc nào mệt thì tắt ứng dụng rồi nằm nghỉ đâu đó thôi”.
Hải kể, có những lúc chạy xe buổi trưa nắng, gặp được khách tốt, họ thấy thương, hay cho thêm tiền tip, hoặc mua cho chai nước uống cho đỡ khát: “Chai nước lọc có 5 nghìn thôi nhưng quý lắm”. Hay những hôm tham việc, chạy xe đến tận đêm muộn mới về, lúc đó về trọ đường vắng tối thui, lúc đó chỉ biết thầm cầu nguyện cho ông bà ở trên bảo vệ mình khỏi những điều không may.
Khao khát cải thiện cuộc sống hiện tại
Hai năm rời xa chiếc ghế giảng đường, Hải từ lâu đã không còn hy vọng bản thân có thể quay trở lại cuộc sống sinh viên như trước đây nữa. Hàng ngày chạy xe, đi qua trường cũ thấy các bản sinh viên ngày ngày mang sách đi học, Hải cũng từng mong muốn sẽ được đi học lại cùng với các bạn, tiếp tục ước mơ trở thành kỹ sư còn dang dở.
Khi được hỏi về dự định cho tương lai, Hải chỉ biết cười “Chắc vẫn chạy xe ôm tiếp thôi, mình không bằng cấp thì biết kiếm việc ở đâu bây giờ. Mình cũng đã bảo lưu 2 năm rồi, quay lại học bây giờ khó lắm, kiến thức trong đầu cũng không còn nhiều, khả năng tiếp thu cũng chậm hơn. Với lại nếu mình đi học bây giờ thì không còn ai lo cho các em, giờ mình chỉ mong em gái mình được học hành đàng hoàng, không bị lỡ dở như mình là vui rồi.”
Công việc chạy xe công nghệ vốn không hề dễ dàng, cả ngày rong ruổi ngoài đường bất kể trời mưa hay gió, mùa hè cũng như mùa đông. Thậm chí, khả năng mắc các bệnh về cột sống và hô hấp cũng rất cao. Dù biết là như vậy nhưng Hải vẫn cố “bám trụ” lấy nghề này chỉ vì một khao khát chăm lo cho em gái ăn học đầy đủ, cải thiện cuộc sống hiện tại của gia đình.
Comments