Hà Nội đang tiến hành thí điểm việc áp dụng công nghệ vào quản lý và điều hành các bãi đỗ xe và điểm trông giữ xe trên toàn thành phố, nhằm tăng tính minh bạch trong việc thu phí và giảm ùn tắc giao thông ở trung tâm thành phố.
Người dân hưởng ứng tích cực
Sau khoảng gần 2 tháng triển khai, việc thí điểm thu phí trông giữ xe không sử dụng tiền mặt tại một số địa điểm ở quận Tây Hồ, Hà Nội, đã thu hút sự hưởng ứng tích cực từ cộng đồng dân cư.
Tại khu vực trông giữ xe ở phường Tây Hồ, nơi được chọn làm địa điểm thử nghiệm đầu tiên theo chủ trương của thành phố Hà Nội và Đề án 06 của Chính phủ về chuyển đổi số quốc gia, người dân đã tỏ ra hài lòng và mong muốn rằng mô hình này sẽ được mở rộng ra các khu vực khác trong thành phố một cách sớm nhất.
Chị Võ Hà Trang (Ba Đình, Hà Nội) cho biết: "Từ khi biết thông tin thành phố thí điểm thu phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt, bản thân tôi thấy quyết định này khá đúng đắn, hợp lý, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân. Theo đó, người dân chỉ cần dán thẻ VETC lên ô tô của mình, là có thể sử dụng dịch vụ mà không phải quét mã hay xuất tiền mặt để thanh toán vé gửi xe như trước".
Để nhân rộng mô hình này, từ ngày 15/4, thành phố Hà Nội bắt đầu thí điểm ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều hành các bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe trên địa bàn thành phố, với mục tiêu minh bạch trong công tác thu phí trông giữ phương tiện và giảm ùn tắc ở trung tâm thành phố.
Chuẩn bị kỹ lưỡng cho việc thí điểm thu phí trông giữ phương tiện không sử dụng tiền mặt tại thành phố Hà Nội, Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội (thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội) cùng các đơn vị liên quan đang tiến hành lắp đặt camera đọc biển số, barie tự động, máy tính, tủ điều khiển, máy tính thu phí và cài đặt ứng dụng, chạy thử hoàn thiện hệ thống. Mục tiêu là để ngày chính thức thí điểm sử dụng công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo) tại các điểm trông giữ xe thông minh.
Phó Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, Nguyễn Đức Vinh, cho biết rằng giai đoạn đầu của việc thử nghiệm sẽ tập trung vào 7 điểm trông giữ xe trên các tuyến phố và điểm đỗ xe, trong đó bao gồm 6 điểm trông giữ ô tô như Bãi đỗ xe Trần Quang Khải (phố Trần Quang Khải) và 5 điểm trông giữ xe dưới lòng đường các phố Phan Chu Trinh, Lý Thường Kiệt, Lý Thái Tổ (2 điểm), Nguyễn Thượng Hiền. Đối với điểm trông giữ xe máy, thử nghiệm sẽ được thực hiện trên phố Phủ Doãn. Thời gian dự kiến cho giai đoạn thử nghiệm là 6 tháng, sau đó sẽ tiến hành đánh giá, hoàn thiện phương án và đề xuất cho Sở Giao thông vận tải và UBND thành phố Hà Nội chấp thuận triển khai nhân rộng.
Công nghệ áp dụng cho việc thu phí thông minh được giới thiệu bao gồm sử dụng công nghệ RFID trong bãi đỗ xe kín và công nghệ AI nhận dạng biển số xe để kiểm soát phương tiện. Các điểm đỗ xe trên lòng đường sẽ sử dụng thiết bị đọc thẻ cầm tay, công nghệ RFID nhận diện thẻ Etag gắn trên phương tiện và công nghệ OCR nhận dạng biển số từ ảnh chụp phương tiện.
Ngoài các điểm trông giữ xe do Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội quản lý, UBND quận Hoàn Kiếm cũng đã hợp tác với các đơn vị được cấp phép để thí điểm tổ chức thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt từ ngày 15/4, bao gồm các điểm trông giữ xe máy tại phố Triệu Quốc Đạt, các điểm trông giữ xe đạp và xe máy dưới lòng cầu Chương Dương, cùng với điểm trông giữ xe ô tô trên lề đường các phố Nguyễn Hữu Huân, Lê Thánh Tông, Lý Thái Tổ…
Công khai, minh bạch hoạt động trông giữ phương tiện
Tại điểm trông giữ xe dưới lòng đường Lý Thái Tổ, nhân viên thu phí sử dụng thiết bị cầm tay để thực hiện các thao tác và thanh toán đồng thời gửi hóa đơn cho chủ xe. Tất cả quy trình chỉ diễn ra nhanh chóng.
Khi xe vào điểm đỗ, hệ thống đã ghi nhận thời gian xe vào và tự động tính toán số tiền khi ra khỏi điểm đỗ. Do đó, chủ xe sẽ trả đúng giá quy định và không lo bị “chặt chém”, thu quá giá vé.
Số tiền thanh toán tự động qua đơn vị trung gian như QR Code, Tài khoản ePass liên kết Viettel Money sẽ được đối soát và chuyển về tài khoản công ty trong vòng 24 giờ. Hình thức thanh toán này không chỉ tiện lợi cho người dân mà còn giúp cơ quan quản lý thống kê và giám sát việc xe ra vào điểm, bãi xe chính xác, đồng thời đảm bảo việc thu phí trông xe đúng và đủ. Trong trường hợp có sự cố về thiết bị, người dân vẫn có thể thanh toán bằng tiền mặt và đơn vị vận hành sẽ có nhân viên để xử lý kịp thời. Công ty TNHH một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cũng đã đề xuất cho UBND thành phố Hà Nội và Sở Giao thông vận tải ban hành chế tài xử phạt đối với các vi phạm như đỗ xe không thanh toán, đỗ quá thời gian thanh toán một lần tại các vị trí thí điểm áp dụng công nghệ.
Chính sách này không chỉ giúp người dân dễ dàng tra cứu tình trạng tuyến đường và điểm đỗ xe trống, rút ngắn thời gian di chuyển và thanh toán thuận tiện mà còn góp phần nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước. Đồng thời, nó cũng giúp bảo đảm công khai, minh bạch trong việc thu phí trông giữ xe, ngăn chặn sự thất thu thuế, cũng như tái thiết trật tự giao thông và đô thị.
Comments